Emisiones, compensación y residuos

¿Cuál es mi huella de carbono?

La huella de carbono se arma con pocos números y casi todos los tenés a mano: cuántos kilómetros hacés por semana, qué comés, cuánta energía usás en tu casa y cuántos vuelos tomás por año. Acá sale tu total anual y, sobre todo, de dónde viene: cuál de esos bloques pesa más y cuánto bajaría si lo cambiás. Después están las dos preguntas que vienen siempre atrás: cuánto evitás separando la basura y cuántos árboles harían falta para compensar lo que queda. Todo sobre la misma escala de kilos de CO₂.

Huella anual por transporte, dieta y energía Emisiones de vuelo con factores DEFRA Agua y CO₂ de tu alimentación 9 calculadoras adentro

Tu caso

Mi caso es otro

Las cinco ramas miden lo mismo —kilos de CO₂— pero entran por puertas distintas. Elegí la tuya: los campos que no usa tu rama no afectan el resultado.

Mi caso es otro

Afiná la estimación

Contame tus números

Los primeros cuatro campos arman tu huella anual. Después vienen los del vuelo, los de la compensación con árboles, los kilos semanales de tu dieta y, al final, los de tu basura. Los que no usa tu rama no afectan el resultado.

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Distancia del tramo. Si el vuelo tiene escala, contá cada tramo por separado.

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Podés poner el total anual que te dio en la primera rama.

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Se calcula el ahorro de pasar a doble faz.

Resultado estimado a partir de los datos ingresados. Verificá los supuestos y la fuente indicada si lo usás para una decisión importante. Los factores de emisión de vuelo son de DEFRA y miden el CO₂ del combustible quemado, sin el multiplicador por efectos en altura; los de alimentos vienen de la literatura de análisis de ciclo de vida; los de huella hídrica, del estudio de Mekonnen y Hoekstra. Toda huella de carbono es una estimación con factores promedio y no sirve como declaración formal de emisiones.

Cómo se forma el total

La cuenta, kilo por kilo

De dónde sale cada número: el factor de emisión aplicado, la cantidad que cargaste y el resultado de cada bloque por separado.

La barra siempre mide kilos de CO₂, cualquiera sea la rama. En la huella anual, las franjas son los cuatro bloques que la componen —transporte, dieta, energía y difusas— y el marcador es tu total. En el vuelo, las franjas comparan la emisión del vuelo contra un año entero de huella promedio. En árboles, contra la parte de tu huella que llegás a compensar. En comida, contra el rango de una dieta baja, media y alta. En basura, la barra parte el potencial reciclable entre lo que evitás y lo que se te escapa.

    Respuesta rápida

    Qué te corresponde

    La huella personal sale de sumar transporte, dieta, energía del hogar y una bolsa de emisiones difusas; el promedio per cápita argentino ronda las 4,7 toneladas de CO₂ al año. Las emisiones anuales de tu transporte, calculadas sobre los kilómetros que hacés por semana y el medio que usás

    Plazo:

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuál es la huella de carbono promedio de una persona?

    En Argentina la huella per cápita ronda las 4,7 toneladas de CO₂ al año, cerca del promedio mundial, que está en torno a las 4,7 toneladas. La diferencia entre países es enorme: Estados Unidos supera las 14 y buena parte de África subsahariana no llega a una. Dentro de un mismo país la diferencia entre personas también es grande, y la explican sobre todo el transporte, los vuelos y la dieta.

    ¿Cómo se calcula la huella de carbono personal?

    Se multiplica cada actividad por su factor de emisión y se suma todo. En transporte, kilómetros por el factor del medio que usás; en alimentación, kilos de cada grupo por su factor; en energía, consumo del hogar por el factor de la matriz eléctrica. A eso se le agrega una bolsa de emisiones difusas por consumo de bienes y servicios, que es la parte más difícil de estimar y por eso se toma un valor de referencia.

    ¿Cuánto CO₂ emite un vuelo?

    En Económica, entre 0,115 y 0,156 kg de CO₂ por pasajero y por kilómetro según sea vuelo largo, medio o corto: los vuelos cortos emiten más por kilómetro porque el despegue es la fase que más combustible consume y pesa mucho en un tramo breve. Un Buenos Aires-Madrid de unos 10.000 km ida y vuelta da alrededor de 2,3 toneladas por pasajero en Económica, casi la mitad de una huella anual promedio.

    ¿Por qué volar en Business emite más que en Económica?

    Porque el factor de emisión se reparte por el espacio de cabina que ocupa cada pasajero. Un asiento de Business ocupa el lugar de tres o cuatro de Económica, así que le corresponde tres o cuatro veces más del combustible que quema ese avión. No tiene que ver con lo que pesa el pasajero: tiene que ver con cuánta gente entra en el mismo fuselaje.

    ¿Cuántos árboles hacen falta para compensar una tonelada de CO₂?

    Con una especie nativa promedio, que absorbe alrededor de 22 kg de CO₂ al año, hacen falta unos 46 árboles maduros para absorber una tonelada en un año. Con una especie de crecimiento rápido como la paulownia, que absorbe unos 40 kg, alcanzan 25. El dato que casi nunca se menciona es el tiempo: esos árboles tardan entre ocho y veinte años en llegar a absorber a ritmo pleno.

    ¿Compensar con árboles anula realmente mis emisiones?

    No de forma inmediata ni garantizada. El CO₂ que emitiste ya está en la atmósfera hoy y el árbol lo va a absorber a lo largo de décadas, siempre que sobreviva y quede en pie: si se tala o se quema, el carbono vuelve. Por eso la compensación se considera el último paso, para lo que no se pudo evitar, y no un sustituto de reducir emisiones.

    ¿Qué alimento tiene la huella de carbono más alta?

    La carne de res, lejos: alrededor de 27 kg de CO₂ por kilo de producto, contra 6 del pollo o el pescado, 3 de los lácteos y 2 de vegetales y frutas. La razón es doble: el rumiante emite metano en la digestión y hace falta mucha superficie y mucho alimento para producir cada kilo. Por eso mover unos pocos kilos semanales de res a otro grupo mueve más el total que cualquier otro cambio.

    ¿Qué es la huella hídrica de un alimento?

    Son los litros de agua que se usaron en toda la cadena para producir un kilo de ese alimento, sumando el agua de lluvia que consumió el cultivo, el agua de riego y el agua que hizo falta para diluir la contaminación del proceso. Un kilo de carne vacuna arrastra unos 15.400 litros, uno de pollo 4.325 y uno de papa 287. No es agua de canilla ni agua que puedas ahorrar en tu casa: es un indicador de presión sobre el recurso.

    ¿Cuánto CO₂ evito reciclando?

    En promedio, unos 2,5 kg de CO₂ por cada kilo de residuo reciclado, porque producir con material recuperado gasta mucha menos energía que producir con material virgen. Una casa de tres personas genera alrededor de 103 kg de residuos por mes, de los cuales unos 41 son reciclables: separando el 60 % se evitan cerca de 62 kg de CO₂ por mes, unos 740 al año.

    ¿Cuánto tarda en degradarse cada material?

    Como referencia sobre residuos expuestos al ambiente: los orgánicos y el papel, unos cinco meses; el cartón, un año; una lata de acero, cerca de un siglo; una bolsa plástica, unos 150 años; una lata de aluminio, unos 200; una botella PET, alrededor de 450; y el vidrio, miles de años. Dentro de un relleno compactado, sin oxígeno ni luz, todos esos plazos se estiran bastante más.

    ¿Sirve de algo imprimir a doble faz?

    Sirve, aunque es una palanca chica. Imprimir a doble faz corta el consumo de papel casi a la mitad: 50 hojas por semana pasan a 25, lo que ahorra 1.300 hojas al año, alrededor de 0,13 árboles y unos 8 kg de CO₂. No es lo que va a cambiar tu huella, pero es de los cambios que no cuestan nada y se sostienen solos.

    ¿Qué cambio baja más mi huella de carbono?

    Ordenados por impacto típico: dejar de tomar un vuelo de larga distancia al año, cambiar el auto por transporte público o bicicleta en los trayectos habituales, y bajar el consumo de carne de res. Los tres mueven toneladas. Reciclar, imprimir a doble faz o cambiar las lamparitas mueven decenas de kilos: valen la pena, pero no reemplazan a los tres primeros.

    Fuentes