Sueldo aeronáutico 2026 (piloto, tripulante)
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- Datos InfoLEG · junio de 2026 · Martín Rodríguez
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Calculadora específica para Argentina. Las leyes, escalas y valores son los vigentes en Argentina (ARCA, BCRA, ANSES).
Cuándo usar esta calculadora
- Un tripulante de cabina (TCP) compara un mes con muchas rotaciones internacionales contra uno de temporada baja, para ver cuánto le cambia el ingreso según las horas voladas.
- Un copiloto que está por cambiar de compañía chequea si el básico y el valor hora que le ofrecen se acercan a la referencia de mercado 2026.
- Alguien que está por recibirse de piloto comercial estima cuánto podría cobrar según las horas de vuelo mensuales que espera hacer.
- Un despachante de aeronaves con varios años en la empresa calcula cuánto le suma la antigüedad al básico estimado.
Sueldo aeronáutico estimado por puesto — referencia 2026
Escenario: 50 horas de vuelo/mes, 0 años de antigüedad
| Puesto | Básico CCT est. | Valor hora vuelo | Adicional (50 hs) | Bruto | Neto (desc. 20%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Piloto comercial | $3.500.000 | $45.000 | $2.250.000 | $5.750.000 | $4.600.000 |
| Copiloto | $2.200.000 | $32.000 | $1.600.000 | $3.800.000 | $3.040.000 |
| Tripulante de cabina (TCP) | $900.000 | $12.000 | $600.000 | $1.500.000 | $1.200.000 |
| Despachante de aeronaves | $1.100.000 | $0 | $0 | $1.100.000 | $880.000 |
Valores calculados con la fórmula de la calculadora: básico × (1 + antigüedad × 0,01) + valor_hora × horas_vuelo; neto = bruto × 0,80. Los básicos son estimados de referencia de mercado 2026 (los CCT de APLA/AAA/APA se fijan por paritaria por compañía y no tienen publicación única). Fuente: constantes internas de la calculadora + Código Aeronáutico Ley 17.285 + Ley 19.346.
Cómo funciona
La peculiaridad del sector es que el básico del CCT representa una porción del ingreso total: el grueso viene por horas de vuelo efectivamente realizadas, adicionales por aeronave (categoría del equipo: regional vs jet comercial vs widebody), viáticos en pernocte fuera de base, diferencias por vuelos internacionales y antigüedad acumulada. Esto vuelve volátil el ingreso mensual: meses con muchas rotaciones internacionales pueden duplicar al básico, meses con bajo coverage por estacionalidad pueden reducirlo.
A esto se suman aportes a la Caja Complementaria de Previsión para la Actividad Aeronáutica (Ley 19.346) y la jubilación con régimen especial que reconoce los riesgos del trabajo aéreo.
Esta calculadora toma puesto, horas voladas mensuales y antigüedad en la empresa para devolver el básico estimado, las horas voladas pagas y el neto orientativo.
Cómo se calcula
basico_cct = tabla_basico[puesto] × (1 + antiguedad × 0.01)
adicional_horas_vuelo = horas_vuelo × valor_hora_vuelo[puesto]
bruto = basico_cct + adicional_horas_vuelo + viaticos_estimados
aportes = bruto × (jubilacion + obra_social + PAMI + caja_complementaria)
ganancias = aplicar_escala_art94(bruto - aportes)
neto = bruto - aportes - gananciasComponentes típicos del sueldo aeronáutico
| Concepto | Detalle | Impacto |
|---|---|---|
| Básico CCT | Según categoría APLA/AAA/APA | Base de los aportes |
| Hora de vuelo | Valor pactado por equipo y trayecto | Muy alto en jet comercial |
| Antigüedad | 1% por año típico | Acumulativo |
| Adicional por aeronave | Mayor para widebody (B777, A330, etc.) | Variable según flota |
| Diferencia vuelo internacional | Plus por rotaciones fuera del país | Significativo |
| Viáticos / per diem | Por pernocte en estaciones | Generalmente no remunerativos |
| Presentismo / asistencia | Hasta 8,33% del básico | Si no faltó al servicio |
| Caja Complementaria Aeronáutica | Ley 19.346 | Aporte y descuento |
Marco normativo
Límites operacionales que afectan el ingreso
Cuándo NO se aplica esta calculadora
Ejemplo de cálculo
Preguntas frecuentes
¿APLA / APA / AAA?
¿Horas vuelo máximas?
¿Viáticos?
¿Compañía mayor vs menor?
¿Jubilación aeronáutica?
¿Licencia piloto?
¿Tripulante cabina?
¿Diferencias internacionales vs locales?
Fuentes y referencias
- Ley 17.285 — Código Aeronáutico de la Nación (régimen del personal de a bordo), texto actualizado — InfoLEG (1967-05-23)
- Ley 19.346 — Caja Complementaria de Previsión para Pilotos Aviadores (régimen previsional complementario del sector) — InfoLEG (1971-11-24)
- Ley 20.744 (LCT) — régimen laboral supletorio de lo no previsto en los CCT sectoriales (APLA, AAA, APA); texto ordenado Decreto 390/1976 — InfoLEG (1976-05-13)
- ANAC — Administración Nacional de Aviación Civil (máximos de horas de vuelo y descansos del personal de a bordo) — ANAC (2026-01-01)
Metodología y confianza
Calculadora de finanzas con fórmula verificada automáticamente contra Ley 17.285 — Código Aeronáutico de la Nación (régimen del personal de a bordo), texto actualizado, según nuestra política editorial y metodología.
Actualizado: junio de 2026. Los parámetros se verifican periódicamente con las fuentes citadas.
Los cálculos corren 100% en tu navegador. No guardamos ni transmitimos tus datos.
Resultados orientativos. Para decisiones críticas, consultá con un profesional.
Rodríguez, M. (2026). Sueldo aeronáutico 2026 (piloto, tripulante). Hacé Cuentas. https://hacecuentas.com/calculadora-sueldo-aeronautico-piloto-azafata-tripulante
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