Finanzas

Sueldo chofer colectivo UTA 2026 (urbano)

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Calculadora específica para Argentina. Las leyes, escalas y valores son los vigentes en Argentina (ARCA, BCRA, ANSES).

El sueldo del chofer de colectivo urbano se rige por la paritaria de la UTA bajo el CCT 460/73: parte de un básico por categoría y le suma antigüedad, presentismo y adicionales por nocturnidad o feriados. Elegí la categoría (chofer de primera, de segunda o boletero), los años en la empresa y las horas mensuales, y la calculadora arma el básico, el bruto con esos adicionales y el neto después de los aportes del 17 %. Sirve para chequear si tu recibo cierra con la escala vigente. El básico de chofer de segunda y boletero es estimación de referencia, porque la paritaria publica el del chofer.

Cuándo usar esta calculadora

  • Un chofer de primera con 8 años en la empresa que quiere chequear si su recibo cierra: la calc parte del básico conformado de $1.545.278, le suma el 8% de antigüedad y el presentismo, y muestra el bruto (~$1.730.712) y el neto tras el 17% de aportes.
  • Un chofer de segunda de recorrido corto que arranca y quiere estimar su neto mensual: la calc usa el básico de referencia de esa categoría y le descuenta los aportes.
  • Un boletero o guarda de una línea que todavía conserva ese rol y quiere comparar su recibo contra la escala: la calc arma el básico menor de la categoría más los adicionales que apliquen.
  • Un chofer que hace turnos rotativos con noches y feriados y quiere ver cuánto pesa la antigüedad sobre su básico: carga los años y ve el incremento del 1% anual reflejado en el bruto.

Aportes del trabajador — CCT 460/73 UTA (jun-2026)

Concepto% sobre brutoBase legal
Jubilación (SIPA)11%Ley 24.241 art. 11
Obra social3%Ley 23.660
PAMI (INSSJP)3%Ley 19.032
Total aportes17%CCT 460/73 + Ley 24.241
Tope base imponible$4.414.652,38/mesANSES Res. 139/2026 — jun-2026

Fuente: Ley 24.241 (SIPA) — InfoLEG; CCT 460/73 — UTA / Ministerio de Capital Humano (Secretaría de Trabajo).

Cómo funciona

El sueldo del chofer de colectivo urbano en Argentina se rige por los acuerdos paritarios entre la UTA (Unión Tranviarios Automotor) y las cámaras empresariales (AAETA, CEAP, CATA), bajo el paraguas del CCT 460/73 y los convenios complementarios negociados periódicamente. Es un gremio particular en su estructura porque el sueldo no proviene únicamente del aporte del usuario al boleto: una parte sustancial está subsidiada por el Estado (Ministerio de Transporte / Ministerio de Capital Humano) a través de transferencias a las empresas operadoras, lo que vuelve a las paritarias del sector políticamente sensibles y altamente conflictivas.

La estructura del recibo incluye básico por categoría (Chofer Primera para colectivos largos, Chofer Segunda para corto recorrido, Boletero / Guarda en líneas que aún tienen ese rol), antigüedad creciente con los años de servicio, adicional por presentismo, suplementos por trabajo en domingo y feriados, plus por nocturnidad cuando aplica y, en algunas líneas, bonos por bajo índice de siniestralidad o por asistencia perfecta.

A esto se suma un régimen de jornada laboral con turnos rotativos —mañana, tarde, noche— que impacta sobre la nocturnidad y sobre los descansos obligatorios entre turnos (mínimo 12 horas según LCT y reglamentos sectoriales).

Esta calculadora toma la categoría dentro del CCT, los años en la empresa y las horas mensuales efectivas para devolver el básico, el bruto con adicionales típicos y el neto después de aportes.

Cómo se calcula

basico = tabla_basico_UTA[categoria]
adicional_antiguedad = basico × anios × 0.01
adicional_presentismo = basico × 0.0833
adicional_horario = basico × bonus_nocturnidad_o_feriados
bruto = basico + antiguedad + presentismo + adicional_horario + horas_extra

aportes = bruto × 0.17   # jubilación 11% + obra social 3% + PAMI 3%
ganancias = aplicar_escala_art94(bruto - aportes)
neto = bruto - aportes - ganancias

Categorías y componentes típicos

CategoríaServicioComponentes principales
Chofer PrimeraColectivos urbanos pesados, líneas largasBásico mayor + antigüedad + presentismo + nocturnidad
Chofer SegundaColectivos urbanos cortos o livianosBásico medio + antigüedad + presentismo
Boletero / GuardaAsistente a bordo (en líneas con ese rol)Básico menor + adicionales si aplican
Personal de talleres / boleteríaTierraCCT complementario

Marco normativo

  • Ley de Contrato de Trabajo 20.744 (LCT) — régimen laboral supletorio.

  • CCT 460/73 (UTA) y convenios complementarios paritarios — convenio sectorial de transporte automotor de pasajeros.

  • Ley 24.013 (Empleo) — registro y promoción del empleo formal.

  • Ley 26.844 — aspectos complementarios de empleo registrado.

  • Ley Nacional de Tránsito 24.449 — licencia de conducir clase D2 obligatoria para transporte público de pasajeros.

  • Resoluciones de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) — sobre jornadas, descansos y tacógrafos.

  • Régimen jubilatorio — Ley 24.241 (SIPA) sin diferenciaciones específicas para conductores urbanos (no es régimen especial como el aeronáutico).
  • Específicos del sector

  • Subsidios estatales: el sueldo del chofer urbano está parcialmente financiado por compensaciones a las empresas operadoras desde el SUBE / Ministerio de Transporte. Esto vuelve sensible la paritaria a la coyuntura fiscal.

  • Licencia profesional D2: renovación periódica con examen médico y psicofísico.

  • Trabajo en feriados: pago doble por ley, con el adicional correspondiente.

  • Riesgos del trabajo: cobertura ART, con índices de accidentología y stress laboral elevados.

  • Conflictos sindicales: el sector es propenso a medidas de fuerza por la conjunción de paritarias congeladas, subsidios atrasados y costo operativo (combustible) en alza.
  • Cuándo NO se aplica esta calculadora

  • Choferes de larga distancia (Flecha Bus, Andesmar, etc.) — tienen otro CCT y otra UTA seccional.

  • Choferes de transporte escolar y privado — encuadrados de forma distinta.

  • Choferes de servicios de aplicaciones (Uber, Cabify) — son trabajadores independientes en general, no encuadrados en CCT.

  • Choferes de taxis y remises — tienen sus propios regímenes provinciales y sindicales (SUTC y similares).

  • Ejemplo de cálculo

    Chofer 1ra, 8 años (básico conformado $1.545.278, escala UTA jun-2026)
    Bruto con antigüedad ~$1.730.712 → neto ~$1.436.491 (sin viáticos ni suma fija no remunerativa)
    ~$1.436.491 neto
    Disclaimer: Cálculo orientativo según los datos y reglas indicados. Convenios, topes y situaciones particulares pueden cambiar el resultado; verificá con RR. HH., el organismo laboral o un profesional.

    Preguntas frecuentes

    ¿Qué es la UTA y a quién representa?
    La UTA (Unión Tranviarios Automotor) es el gremio que representa a los choferes de colectivos urbanos y de corto recorrido. Negocia la paritaria del sector bajo el CCT 460/73 junto con las cámaras empresariales (AAETA, CEAP, CATA).
    ¿Cuál es el básico de un chofer de colectivo urbano en 2026?
    Según la escala UTA vigente en junio 2026, el chofer de primera parte de un básico conformado de $1.545.278. Sobre ese valor se suman antigüedad (1% por año), presentismo y adicionales por nocturnidad o feriados. El básico de chofer de segunda y boletero es una estimación de referencia, porque la paritaria publica el del chofer.
    ¿Por qué el sueldo del chofer urbano depende de los subsidios del Estado?
    Una parte sustancial del sueldo no sale del boleto sino de compensaciones que el Estado transfiere a las empresas operadoras a través del Ministerio de Transporte y el SUBE. Por eso la paritaria es sensible a la coyuntura fiscal y propensa a conflictos cuando los subsidios se atrasan.
    ¿Cómo son los turnos y los descansos de un chofer de colectivo?
    El régimen es de turnos rotativos (mañana, tarde y noche), lo que impacta en el adicional por nocturnidad. Entre turno y turno rige un descanso mínimo de 12 horas según la LCT y los reglamentos del sector.
    ¿Qué licencia necesita un chofer de colectivo urbano?
    Se exige la licencia profesional clase D2, obligatoria para el transporte público de pasajeros según la Ley Nacional de Tránsito 24.449. Requiere renovación periódica con examen médico y psicofísico.
    ¿Qué adicionales cobra un chofer además del básico?
    Sobre el básico se suman antigüedad (1% por año), presentismo, suplemento por trabajo en domingo y feriados (pago doble por ley), plus por nocturnidad cuando aplica y, en algunas líneas, bonos por bajo índice de siniestralidad o por asistencia perfecta.
    ¿Cuál es la diferencia entre chofer de primera y de segunda?
    El chofer de primera maneja colectivos urbanos pesados de líneas largas y tiene el básico mayor; el de segunda maneja unidades de recorrido corto o livianas, con un básico medio. La categoría depende del tipo de servicio y de los años de experiencia.
    ¿Cuánto se descuenta del bruto para llegar al neto?
    Al bruto se le resta un 17% de aportes: 11% de jubilación (SIPA), 3% de obra social y 3% de PAMI. Si el sueldo supera el mínimo no imponible puede sumarse el Impuesto a las Ganancias. Los aportes se calculan hasta el tope de base imponible vigente.

    Metodología y confianza

    Editorial

    Calculadora de finanzas con fórmula verificada automáticamente contra Paritaria UTA / cámaras del AMBA — escala salarial chofer urbano vigente junio 2026 (básico conformado $1.545.278,25, acuerdo dic-2025 a abr-2026), según nuestra política editorial y metodología.

    Actualización

    Actualizado: junio de 2026. Los parámetros se verifican periódicamente con las fuentes citadas.

    Privacidad

    Los cálculos corren 100% en tu navegador. No guardamos ni transmitimos tus datos.

    Limitaciones

    Resultados orientativos. Para decisiones críticas, consultá con un profesional.

    📌 Cómo citar esta calculadora

    Rodríguez, M. (2026). Sueldo chofer colectivo UTA 2026 (urbano). Hacé Cuentas. https://hacecuentas.com/calculadora-sueldo-chofer-colectivo-uta-urbano

    Contenido bajo licencia CC-BY 4.0 — reutilizable citando la fuente con enlace a Hacé Cuentas.

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