Guía de canjes y millas
¿Cuántas millas necesito para este destino?
Poné el programa, el destino y las millas que ya tenés en la cuenta. Te decimos cuántas pide el canje, cuántas te faltan y si la cuenta cierra mejor con millas o pagando el pasaje.
Tablas revisadas 27-07-2026 5 programas adentro 17 destinos
Afiná la estimación
Tu canje
Podés dejar los valores de ejemplo y ajustarlos después.
Cada programa tiene su propia tabla y su propio valor por milla.
Si el programa elegido no vuela (o no publica tarifa) a ese destino, te lo avisamos.
La pregunta real: ¿me alcanza o me faltan?
Sirve para comparar: cuánto vale cada milla en ESTE canje. Dejá 0 si no lo sabés.
Se pagan en plata aunque el pasaje salga con millas. Dejalo en 0 para usar el default del programa.
Las tablas son de referencia. LATAM Pass, AAdvantage, MileagePlus y SkyMiles cotizan por precio dinámico: la cotización real del día puede ser mayor.
Cómo se forma el total
La cuenta del canje
Cada fila trae su unidad al lado del número: millas para el canje, USD para lo que pagás en plata y ¢USD para lo que rinde cada milla.
La barra compara las millas que ya tenés contra las que pide el canje elegido. Si llegás al 100%, el pasaje ya te lo podés sacar hoy.
Respuesta rápida
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Ojo con esto
Plazo:
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas necesito para volar a Miami?
Depende del programa. Con LifeMiles son 15.000 millas solo ida y 30.000 ida y vuelta en económica (55.000 en business). Con LATAM Pass el mismo tramo arranca en 25.000 solo ida y 50.000 ida y vuelta. Con AAdvantage, que tiene hub en Miami, baja a 7.500 solo ida y 15.000 ida y vuelta.
¿Me alcanzan las millas que tengo?
Poné tu saldo en el campo "Millas que tenés hoy en la cuenta" y la barra te muestra el porcentaje cubierto. Si te falta poco, casi todos los programas te dejan comprar el faltante o completar con dinero, aunque comprar millas suele ser el peor negocio del canje.
¿Las tasas e impuestos se pagan con millas?
No. Salvo excepciones, las tasas, impuestos y fees de emisión se pagan siempre en efectivo o con tarjeta: van entre USD 130 y USD 300 según la ruta y el programa. Por eso un canje "gratis" nunca es gratis.
¿Cuánto vale una milla?
Como referencia editorial usamos 1,6 centavos de dólar para LifeMiles, 1,4 para AAdvantage, 1,3 para MileagePlus, 1,2 para LATAM Pass y 1,1 para SkyMiles. No son valores oficiales de los programas: son promedios de mercado que sirven de umbral para decidir.
¿Cuándo conviene canjear millas y cuándo pagar el pasaje?
Restá las tasas al precio cash del pasaje y dividí ese ahorro neto por las millas que gastás. Si el resultado supera el valor de referencia del programa, el canje conviene. Si queda por debajo, pagás el pasaje y te guardás las millas para un canje mejor.
¿Por qué la web del programa me cotiza más millas que esta calculadora?
Porque LATAM Pass, AAdvantage, MileagePlus y SkyMiles eliminaron la tabla fija y cotizan por demanda. Los valores de acá son el nivel saver o el piso observado: en fecha alta, feriado o vuelo lleno, la cotización real sube. LifeMiles es el que más se parece todavía a una tabla.
¿Conviene canjear en económica o en business?
En business, casi siempre. La diferencia de precio cash entre económica y business es mucho mayor que la diferencia en millas, así que cada milla rinde más. En LifeMiles se nota más porque no cobra fuel surcharges sobre el canje.
¿Puedo canjear millas de un programa en aviones de otra aerolínea?
Sí, dentro de la alianza o de los acuerdos bilaterales: LifeMiles y MileagePlus mueven Star Alliance, LATAM Pass y AAdvantage mueven oneworld y SkyMiles mueve SkyTeam. Las tarifas de socios suelen tener su propia tabla, distinta de la del vuelo propio.
¿Cuándo vencen las millas?
Cada programa tiene su regla y la cambia seguido. AAdvantage y MileagePlus mantienen el saldo mientras haya actividad (o directamente sin vencimiento en el caso de United); LifeMiles y LATAM Pass tienen plazos propios que se reinician con acumulación. Confirmalo siempre en la cuenta antes de planificar un canje lejano.
¿Conviene comprar las millas que me faltan?
Solo si el precio por milla que te cobran queda claramente por debajo de lo que ese canje te va a rendir. Como regla, comprar millas a más de 2 centavos de dólar para un canje en económica es mal negocio: te sale más barato pagar el pasaje.