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GNC instalación amortización🇦🇷 Actualizado mayo de 2026

Calculadora Gratis · Privada

Instalar un equipo GNC de 5ta generación en Argentina cuesta entre $700.000 y $1.500.000 en 2026 (tubo homologado + reductor + inyectores + oblea CNRG). La amortización depende del diferencial de costo por km entre nafta ($1.100-1.300/L) y GNC ($400-550/m³), que típicamente hace que el GNC cueste 50-65% menos por kilómetro. Esta calculadora te dice en cuántos meses recuperás la inversión según tus km/mes, el consumo del auto en litros cada 100 km y los precios vigentes de ambos combustibles.

Última revisión: 22 de mayo de 2026 Revisado por Fuente: ENARGAS — Ente Nacional Regulador del Gas (Argentina), Secretaría de Energía — Precios de combustibles, INDEC — Canasta Básica y precios Argentina 100% privado

Cuándo usar esta calculadora

  • Estás por firmar presupuesto de GNC por $900k y querés verificar en cuántos meses lo recuperás con tus 1.800 km/mes actuales.
  • Tenés un Corsa 1.4 que consume 9 L/100 km y dudás si vale la pena el equipo o conviene cambiar de auto.
  • Hacés Uber/Cabify y rodás 4.000 km/mes: ver si la amortización baja a menos de 6 meses.
  • Comparar dos presupuestos de talleres CNRG (uno a $850k, otro a $1.100k) y ver cuál amortiza más rápido según tu uso.

Ejemplo de cálculo

  1. Inst $800k, 1500 km
  2. ~$115k/mes
Resultado: 7 meses

Cómo funciona

2 min de lectura

Cómo se calcula

La amortización del GNC se arma en tres pasos:

1. Costo por km con nafta = (L/100 km ÷ 100) × precio nafta. Ejemplo: 12 L/100 km × $1.200 = $144/km.
2. Costo por km con GNC = (m³/100 km ÷ 100) × precio GNC. Regla: 1 L nafta ≈ 1,1 m³ GNC, entonces 12 L/100 km equivale a ~13,2 m³/100 km. Con GNC a $500: 0,132 × $500 = $66/km.
3. Ahorro mensual = km/mes × (costo nafta − costo GNC) = 1.500 × ($144 − $66) = $117.000.
4. Meses a amortizar = costo instalación / ahorro mensual = $800.000 / $117.000 ≈ 7 meses.

Tabla de referencia (equipos homologados CNRG 2026)

  • Equipo 5ta gen secuencial (3 cil., tubo 60 L): $700.000 − $900.000

  • Equipo 5ta gen (4 cil., tubo 80 L): $900.000 − $1.200.000

  • Equipo premium Landi/BRC con inyectores directos: $1.300.000 − $1.800.000

  • Oblea CNRG + revisión anual obligatoria: $25.000 − $40.000/año

  • Consumo típico: nafteros 1.4-1.6 → 8-10 m³/100 km; 2.0+ → 11-14 m³/100 km
  • Casos típicos

  • Taxi/remise 4.500 km/mes, equipo $950k: ahorro mensual ~$350.000 → amortiza en ~2,7 meses.

  • Auto familiar 1.200 km/mes, equipo $850k: ahorro ~$93.000 → amortiza en ~9,1 meses.

  • Uso fin de semana 400 km/mes, equipo $800k: ahorro ~$31.000 → 25,8 meses, no conviene si pensás vender antes.
  • Errores comunes

  • Confundir litros con m³: el GNC se mide en metros cúbicos, no en litros. 1 L nafta equivale aproximadamente a 1,1 m³ GNC (por poder calorífico), no 1:1.

  • Olvidar la revisión anual CNRG: la oblea vence cada 12 meses y renovarla cuesta $25-40k. Sin oblea vigente no podés cargar.

  • No descontar la pérdida de baúl: el tubo de 60-80 L ocupa gran parte del baúl; si usás el auto para carga, el costo de oportunidad puede anular el ahorro.

  • Ignorar el efecto en la reventa: en autos con valor de mercado bajo (menos de USD 6.000), el GNC puede no agregar valor o incluso restar.
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  • Preguntas frecuentes

    ¿Cuánto consume un auto a GNC cada 100 km?

    Un 1.4 nafta consume 8-10 m³/100 km, un 1.6 unos 10-12 m³ y un 2.0+ entre 12 y 14 m³. La conversión aproximada es 1 L nafta = 1,1 m³ GNC por poder calorífico (gas natural ≈ 9.300 kcal/m³ vs nafta 8.600 kcal/L).

    ¿Cuánto más barato es el GNC que la nafta por kilómetro?

    En 2026 con nafta a $1.200/L y GNC a $500/m³, el GNC cuesta 45-55% menos por km. Un auto que gasta $144 con nafta gasta ~$66 con GNC, ahorrás unos $78 por cada km recorrido.

    ¿Qué pierde el auto al poner GNC?

    Aproximadamente 8-12% de potencia máxima, 60-80 kg de peso extra (tubo homologado IRAM), y entre 40% y 70% del volumen del baúl según tamaño del tubo (40L, 60L u 80L). En ruta la autonomía sumada nafta+GNC típicamente supera los 800 km.

    ¿Cuánto sale instalar GNC en 2026?

    Equipo 5ta generación básico entre $700.000 y $900.000 (3 cilindros), 4 cilindros entre $900.000 y $1.200.000, y equipos premium Landi/BRC con inyectores directos hasta $1.800.000. Incluye tubo, reductor, inyectores, ECU y la oblea CNRG inicial.

    ¿Qué mantenimiento requiere el equipo GNC?

    Revisión anual obligatoria en taller habilitado CNRG (ENARGAS) con renovación de oblea cada 12 meses ($25.000-40.000). Cada 5 años hay que hacer la prueba hidráulica del tubo ($80-120k). Filtros cada 20.000 km.

    ¿Desde cuántos km mensuales conviene poner GNC?

    Regla práctica: si rodás menos de 800 km/mes no amortizás antes de 24 meses y probablemente no conviene. Entre 1.500 y 2.500 km/mes amortizás en 7-12 meses. Arriba de 3.000 km/mes (taxi, remís, Uber) amortizás en menos de 5 meses.

    ¿El GNC afecta la reventa del auto?

    En autos de valor de mercado medio-alto suele no agregar valor o restar 3-7% (muchos compradores no lo quieren por la oblea y el baúl reducido). En autos de flota/comerciales (utilitarios, taxis) suele ser neutral o positivo.

    ¿Es obligatorio el taller CNRG habilitado?

    Sí, por Resolución ENARGAS 139/95 la instalación, revisión y oblea solo las puede hacer un taller habilitado por CNRG (Centro de Revisión Periódica de Gas Natural Comprimido). Sin oblea vigente no podés cargar en ninguna estación.

    Fuentes y referencias

    Metodología y confianza

    Editorial

    Contenido revisado por el equipo editorial de Hacé Cuentas, con apego a nuestra política editorial y metodología de cálculo.

    Actualización

    Última revisión: 22 de mayo de 2026. Los parámetros fiscales, legales y datos se verifican periódicamente con las fuentes citadas.

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