Calculadora de Velocidad del Sonido en el Aire según Temperatura🌎 Actualizado abril de 2026
La velocidad del sonido en aire depende casi exclusivamente de la temperatura. Fórmula práctica: c = 331.3 + 0.6·T (m/s, con T en °C). A 20 °C resulta 343 m/s; en un día frío de 0 °C baja a 331 m/s; en un día caluroso de 35 °C sube a 352 m/s. La humedad suma una corrección de hasta +0.4 m/s.
Cuándo usar esta calculadora
- Aviación: calcular Mach 1 a una temperatura dada para el plan de vuelo.
- Deporte y ciencia: medir distancias por eco (trueno, explosión, eco de montaña).
- Acústica: afinar retardos y ajustar altavoces en estadios y conciertos.
- Balística y tiro deportivo: corregir tiempos de vuelo y chasquido sónico.
- Tareas escolares de física (ondas, ecuación de onda).
- Natación en aguas profundas: comparar velocidad en aire vs agua.
Ejemplo: Mach 1 en vuelo a 10 000 m (T ≈ −50 °C)
- Temperatura: −50 °C (típica a altitud de crucero).
- Humedad: 0 % (aire seco de altura).
- Cálculo: c = 331.3 + 0.6 × (−50) = 331.3 − 30 = 301.3 m/s.
- En km/h: 301.3 × 3.6 = 1084.7 km/h.
- Comparación: al nivel del mar a 20 °C, Mach 1 es 343 m/s (1235 km/h).
Cómo funciona
1 min de lecturaCómo se calcula
La velocidad del sonido en un gas ideal es c = √(γ·R·T/M), donde γ es la relación de calores específicos (1.4 para aire), R la constante universal de gases, T la temperatura absoluta en K y M la masa molar del gas.
Para aire en condiciones habituales, esa fórmula se simplifica a la forma lineal:
c ≈ 331.3 + 0.6 · T (m/s, con T en °C)Exacta hasta 2 cifras para el rango −20 °C a +40 °C.
Fórmulas físicas
Casos especiales
Fuentes
Preguntas frecuentes
¿Por qué el sonido va más rápido en aire caliente?
Porque las moléculas de aire caliente tienen más energía cinética y vibran más rápido, transmitiendo la perturbación (la onda) antes al vecino. La dependencia es con la raíz cuadrada de la temperatura absoluta: c ∝ √T.
¿La presión no afecta la velocidad del sonido?
En un gas ideal no, porque al cambiar presión a T constante, cambia proporcionalmente la densidad y la velocidad queda igual. En un gas real la dependencia existe pero es pequeñísima (<0.1 %).
¿Cómo medir la velocidad del sonido con un cronómetro?
Con el truco del trueno: contá los segundos entre el rayo y el trueno y multiplicá por la velocidad (a 20 °C ≈ 343 m/s → distancia en metros). Alternativa: cronometrá el eco de un aplauso contra una pared a distancia conocida (t = 2d/c).
¿Por qué en helio la voz suena más aguda?
Porque el helio tiene menor masa molar que el aire, así que la velocidad del sonido es más alta (~970 m/s). Las frecuencias de resonancia de tu tracto vocal se desplazan hacia arriba en proporción, dando esa voz ‘Mickey Mouse’.
¿Funciona igual en agua?
En agua el sonido viaja mucho más rápido (~1480 m/s a 20 °C) y además en agua sí depende de la presión y salinidad. Es por eso que los submarinos y los sonares usan modelos específicos.
¿Qué altitud de crucero tiene Mach 1 más bajo?
A la tropopausa (~11 km), donde T ≈ −56.5 °C, Mach 1 baja a ~295 m/s (1062 km/h). Es una altitud favorable para aviones supersónicos porque ‘cortan’ Mach 1 con menos energía.
¿La humedad afecta mucho?
Poco: a 20 °C entre 0 % y 100 % de humedad la velocidad aumenta ~0.4 m/s (~0.1 %). Más notable a temperaturas altas. En acústica de precisión se corrige; para cálculos cotidianos se puede ignorar.
¿Por qué un avión supersónico genera un ‘boom’?
Cuando el avión supera Mach 1, genera una onda de choque en forma de cono. Cuando ese cono barre el suelo, se oye como una explosión seca. La onda de choque es continua mientras el avión va supersónico; el ‘boom’ que escuchás es el paso instantáneo del cono por tu oreja.
Fuentes y referencias
- NIST — Reference on Constants, Units and Uncertainty
- Cramer, O. (1993). JASA — Speed of sound in air
- NASA Glenn — Speed of Sound
Metodología y confianza
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Última revisión: 23 de abril de 2026. Los parámetros fiscales, legales y datos se verifican periódicamente con las fuentes citadas.
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