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¿Cuánto equipaje te permite llevar cada aerolínea?🇦🇷

Actualizado junio de 2026
Calculadora Gratis · Privada
Datos actualizados: · Fuente: Políticas de equipaje oficiales de las aerolíneas
Revisado por: (política editorial ) · Última revisión:
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Antes de comprar el pasaje conviene saber qué equipaje viene incluido en la tarifa y qué se paga aparte. No es lo mismo la franquicia de LATAM en económica internacional (1 valija de mano + 1 despachada de 23 kg) que la tarifa básica de Flybondi o JetSMART, donde solo entra un artículo personal y todo lo demás es extra. Esta calculadora te dice, según la aerolínea, la cabina (básica/light, estándar/full, Premium Economy o Business) y la ruta (cabotaje, regional o internacional), cuánto equipaje te permiten llevar sin pagar de más: artículo personal, equipaje de mano, valija despachada incluida y el peso máximo por pieza. Datos verificados 2026 de las páginas oficiales de equipaje de cada aerolínea.

Franquicia de equipaje en económica internacional por aerolínea (2026) Qué incluye la tarifa estándar/full en rutas internacionales de larga distancia
AerolíneaArtículo personalEquipaje de manoDespachado incluidoPeso máx./pieza
Aerolíneas ArgentinasSí (3 kg)10 kg1 × 23 kg32 kg
LATAMSí (10 kg)10 kg1 × 23 kg32 kg
Avianca10 kg1 × 23 kg32 kg
Copa Airlines10 kg1 × 23 kg32 kg
GOL10 kg1 × 23 kg32 kg
Air Europa10 kg1 × 23 kg32 kg
Iberia10 kgSe paga (Basic/Light)32 kg
American AirlinesSí (sin tope de peso)1 × 23 kg32 kg
UnitedSí (sin tope de peso)1 × 23 kg32 kg
Flybondi (low-cost)Sí (solo esto)Se pagaSe paga23 kg
JetSMART (low-cost)Sí (solo esto)Se pagaSe paga23 kg

Datos 2026 de las páginas oficiales de equipaje. «Se paga» = no incluido en la tarifa, se agrega como opcional (más barato online que en el mostrador). En low-cost tarifa básica solo entra el artículo personal. Verificá las condiciones de TU sub-tarifa antes de volar.

Última revisión: 20 de junio de 2026 Revisado por Fuente: Aerolíneas Argentinas — Condiciones de equipaje, LATAM Airlines — Equipaje, Flybondi — Equipaje 100% privado

Cuándo usar esta calculadora

  • Estás por comprar un pasaje y querés saber qué equipaje viene incluido antes de elegir la tarifa.
  • Volás en LATAM o Avianca en económica internacional y querés confirmar si entra una valija despachada sin cargo.
  • Sacaste una tarifa básica de Flybondi o JetSMART y no sabés si tu valija de mano está incluida o se paga.
  • Comparás dos aerolíneas para la misma ruta y querés ver cuál te deja llevar más equipaje por el mismo pasaje.
  • Viajás a Estados Unidos o Europa y querés saber si te corresponden 1 o 2 valijas despachadas.
  • Subís a Business o Premium Economy y querés confirmar cuántas valijas y de cuántos kilos te tocan.

Ejemplo: LATAM, económica estándar, internacional

  1. Aerolínea: LATAM. Cabina: económica estándar / full. Ruta: internacional.
  2. Equipaje de mano: 10 kg · 55×40×23 cm.
  3. Artículo personal: 10 kg · 40×30×20 cm (va bajo el asiento).
  4. Despachado incluido: 1 pieza de 23 kg.
  5. Tope por pieza: 32 kg (podés sumar valijas extra con cargo).
Resultado: Llevás 8–10 kg de mano + 1 valija de 23 kg despachada, más un artículo personal. En cambio, en la tarifa básica/light de LATAM entra solo el artículo personal.

Cómo funciona

3 min de lectura

Cómo leer la franquicia de equipaje

Tu franquicia (lo que te permiten llevar incluido en el pasaje) se arma con tres piezas, y conviene mirarlas por separado:

1. Artículo personal — la mochila, cartera o bolso chico que va bajo el asiento de adelante. Es lo único que entra en TODAS las tarifas, incluso en la más barata de las low-cost.
2. Equipaje de mano (carry-on) — la valija de cabina que va en el compartimento superior. En las tradicionales suele estar incluida; en low-cost tarifa básica, se paga aparte.
3. Equipaje despachado (bodega) — la valija grande que entregás en el check-in. Depende mucho de la tarifa y la ruta.

> Regla clave: el peso y las medidas se controlan a la vez. Una valija de 7 kg pero más grande que 55×40×23 cm también puede generar cargo. Tiene que cumplir las dos cosas.

La trampa de las low-cost (Flybondi / JetSMART)

En las low-cost, la tarifa básica es un asiento y poco más. En 2026:

  • Flybondi tarifa básica incluye solo 1 artículo personal (mochila/bolso de hasta 30×40×20 cm, 6 kg en cabotaje / 10 kg a Brasil). La valija de mano y la despachada se pagan.

  • JetSMART tarifa básica (Zero) incluye solo 1 artículo personal de hasta 45×35×25 cm y 10 kg. El equipaje de mano (55×35×25 cm, 10 kg) y la bodega (23 kg) son opcionales pagos.
  • El pasaje aparece barato, pero si necesitás llevar una valija el costo real sube. Comprá el equipaje extra online al sacar el ticket: en el mostrador del aeropuerto puede costar hasta el doble.

    Novedad 2026 — Aerolíneas Argentinas

    Desde mayo de 2026, Aerolíneas Argentinas sacó el equipaje de mano de su tarifa base de cabotaje: la base ahora incluye solo el artículo personal (3 kg), y el carry-on se cobra aparte. Las tarifas superiores (Plus) y los vuelos internacionales mantienen la franquicia clásica (carry-on + 1 valija despachada).

    Económica internacional: lo que sí suele venir incluido

    En económica estándar/full internacional, las tradicionales son más generosas:

  • LATAM, Copa, Air Europa, Gol, Azul: 1 valija de mano + 1 pieza despachada de 23 kg.

  • Avianca: desde enero 2026, su tarifa Light internacional incluye el carry-on de 10 kg; la valija despachada se suma en tarifas superiores.

  • Iberia: el carry-on de 10 kg está disponible, pero las tarifas Basic/Light ya no incluyen valija despachada, ni siquiera en larga distancia.

  • American / United: a Sudamérica permiten carry-on; la valija despachada suele estar incluida en Main Cabin internacional (no en Basic Economy doméstica).
  • Business y Premium Economy

    Business/Ejecutiva prácticamente duplica la franquicia: 2 valijas despachadas de 32 kg cada una + carry-on más generoso. Premium Economy suele sumar una segunda pieza despachada respecto a la económica.

    Nota sobre los datos

    Las franquicias cambian por sub-tarifa (Basic, Light, Plus, Full…) y por promociones. Cuando un dato puntual no está publicado para una combinación exacta, usamos el estándar de la categoría (IATA carry-on 8 kg / 55×40×23 cm; económica internacional 1 pieza de 23 kg). Verificá siempre las condiciones de TU tarifa en la web de la aerolínea antes de viajar.

    Si en vez de cuánto podés llevar querés saber cuánto cuesta el exceso, usá la calculadora de costo de equipaje extra por aerolínea.

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuántos kg de equipaje puedo llevar en LATAM?

    Depende de la tarifa. En económica básica/light de LATAM entra solo un artículo personal (mochila o bolso de hasta 45×35×25 cm). Desde la tarifa estándar/full se incluye 1 valija de mano de 8–10 kg + 1 valija despachada de 23 kg. En Business son 2 valijas despachadas de 32 kg. Verificá tu tarifa exacta al comprar.

    ¿Qué incluye la tarifa básica de una low-cost como Flybondi o JetSMART?

    La tarifa básica de las low-cost incluye solo un artículo personal que va bajo el asiento: en Flybondi una mochila/bolso de hasta 30×40×20 cm (6 kg en cabotaje, 10 kg a Brasil); en JetSMART hasta 45×35×25 cm y 10 kg. La valija de mano y la despachada se pagan aparte. Conviene agregarlas online al comprar el pasaje, no en el aeropuerto.

    ¿Cuánto pesa el equipaje de mano permitido?

    El estándar de la mayoría de las aerolíneas es 8 kg en cabotaje y hasta 10 kg en internacional, con medidas de 55×35×25 cm (o 55×40×23 cm según la aerolínea). Emirates limita a 7 kg; American y United no fijan límite de peso para el carry-on pero sí de tamaño: tiene que entrar en el compartimento superior.

    ¿Puedo llevar mochila + valija de mano?

    Sí, en la mayoría de las tarifas que incluyen carry-on llevás dos bultos: el artículo personal (mochila/cartera bajo el asiento) más la valija de mano (en el compartimento superior). La excepción son las tarifas básicas de low-cost, donde solo entra el artículo personal y la valija de mano se paga aparte.

    ¿La franquicia cambia si vuelo a USA?

    Sí. Las rutas a Estados Unidos suelen ser más generosas: muchas aerolíneas incluyen 1 valija despachada en económica internacional (a veces 2 en clases superiores). American y United permiten carry-on incluso en Basic Economy hacia Sudamérica. Igual conviene confirmar, porque la cantidad de piezas depende de la tarifa exacta.

    ¿Cuál es el peso máximo de una valija despachada?

    El límite por pieza en económica es 23 kg; en Business sube a 32 kg. Por seguridad del personal de rampa, casi ninguna aerolínea acepta un bulto de más de 32 kg: si te pasás, tenés que repartir el contenido en dos valijas. El total se mide por pieza, no por pasajero.

    ¿Qué pasó con la tarifa base de Aerolíneas Argentinas en 2026?

    Desde mayo de 2026, Aerolíneas Argentinas sacó el equipaje de mano de su tarifa base de cabotaje: ahora la base incluye solo el artículo personal (3 kg) y el carry-on se cobra aparte (alrededor de $42.350 por tramo). Las tarifas Plus y los vuelos internacionales mantienen la franquicia clásica con valija despachada incluida.

    ¿Cuántas valijas despachadas incluye Business?

    Business / Ejecutiva prácticamente duplica la franquicia: normalmente 2 valijas despachadas de 32 kg cada una, más un carry-on más generoso. Premium Economy suele incluir una pieza despachada más que la económica. Es la diferencia más grande respecto a la económica estándar.

    ¿La franquicia es por pasajero o por valija?

    El peso por pieza (23 kg en económica, 32 kg en Business) es por bulto, no por persona. La cantidad de piezas incluidas sí es por pasajero. Por ejemplo, dos valijas de 15 kg cada una están bien si tu tarifa incluye 2 piezas; una sola de 30 kg en una franquicia de 23 kg genera cargo por sobrepeso aunque tengas espacio.

    ¿Conviene comprar el equipaje extra online o en el aeropuerto?

    Siempre online, al comprar el pasaje o desde 'Mi reserva' antes del check-in. En el mostrador del aeropuerto el equipaje extra puede costar hasta el doble, sobre todo en las low-cost. Si te olvidaste, compralo desde el celular antes de llegar al check-in.

    Fuentes y referencias

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    Metodología y confianza

    Editorial

    Calculadora de viajes revisada por el equipo editorial de Hacé Cuentas, contrastada con Aerolíneas Argentinas — Condiciones de equipaje, con apego a nuestra política editorial y metodología de cálculo.

    Actualización

    Última revisión: 20 de junio de 2026. Los parámetros fiscales, legales y datos se verifican periódicamente con las fuentes citadas.

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    Resultados orientativos. Para decisiones financieras, médicas o legales críticas, consultá con un profesional.