🚙 ¿Puedo mantener este auto?
Revisado: 29 de junio de 2026
Comprar el auto es la mitad: lo que de verdad pesa es mantenerlo todos los meses. Esta sala suma cuota, seguro, patente, combustible, service, cochera y peajes, y lo mide contra tu ingreso. Si el auto se lleva más del 20–25% de lo que ganás, te está apretando, y te decimos por dónde empezar a recortar.
Ejemplo orientativo — cargá tus datos y tocá Analizar mi decisión.
Atención: el auto te está apretando
El auto se lleva +57% de tu ingreso ($857.000 de $1.500.000), muy por encima del 25%. A este ritmo te queda poco margen para ahorrar o para un imprevisto. Conviene revisar gastos o el plan.
Tres escenarios a 12 meses
El desglose
| Cuota del crédito +41% del costo del auto | $350.000 |
|---|---|
| Seguro | $100.000 |
| Patente (prorrateada) | $47.000 |
| Combustible | $180.000 |
| Service y mantenimiento | $60.000 |
| Estacionamiento / cochera | $90.000 |
| Peajes | $30.000 |
| Costo mensual total del auto +57% de tu ingreso | $857.000 |
| Te queda después del auto | $643.000 |
Próximos pasos
- El auto se lleva +57% de tu ingreso. Empezá por el rubro más grande: revisá la cuota (¿podés precancelar o refinanciar?) y el seguro (cotizá en 3 aseguradoras, suele bajar 20–30%).
- Apartá un fondo para imprevistos del auto (gomería, frenos, embrague): el costo real no es solo el mensual, hay golpes grandes que aparecen de golpe.
- Si la cuota es lo que más pesa, evaluá precancelar parte del crédito o pasar a un auto que requiera menos financiación.
- Si el auto supera el 25% de tu ingreso de forma sostenida, considerá bajar de gama o complementar con transporte público: usá la sala "¿Auto, transporte público, taxi o app?".
Supuestos del cálculo
- La regla del 15–20% es una guía práctica de presupuesto, no una norma. Lo importante es que el auto no te impida ahorrar ni cubrir imprevistos.
- Prorrateá la patente (anual ÷ 12) y el service (gasto anual estimado ÷ 12) para que el mensual refleje el costo real promedio.
- Orientativo, no es asesoramiento financiero. No incluye la depreciación del auto (pérdida de valor), que es un costo real aunque no salga de tu bolsillo cada mes.
Cómo lo calculamos
1. Costo mensual total. Suma cuota, seguro, patente prorrateada, combustible, service prorrateado, estacionamiento y peajes. Es lo que el auto te saca del bolsillo cada mes.
2. Porcentaje del ingreso. Divide ese costo por tu ingreso neto: es el indicador que decide.
3. Veredicto por umbral. Menos del 15% es holgado; entre 15% y 25% es sostenible pero ajustado; más del 25% es riesgoso y conviene actuar.
4. Lo que te queda. Muestra cuánta plata te sobra después del auto, para que veas si todavía podés ahorrar.
5. Escenarios. Calcula tu situación sin la cuota (cuando termines de pagar) y con el combustible más caro, para anticiparte.
Las calculadoras que usa esta sala
Esta decisión combina estas herramientas. Si querés ver cada cálculo por separado:
Preguntas frecuentes
¿Cuánto de mi sueldo debería gastar en el auto?
Como guía, el auto no debería llevarse más del 15–20% de tu ingreso neto, contando todos los costos (cuota, seguro, patente, combustible, service). Hasta 25% es sostenible si tenés colchón; por encima de eso, te aprieta y conviene ajustar.
¿Qué costos del auto tengo que contar?
Todos los recurrentes: cuota del crédito, seguro, patente, combustible, service y mantenimiento, estacionamiento o cochera y peajes. El error más común es mirar solo la cuota y olvidar el resto, que suele ser igual o mayor.
¿Cómo prorrateo la patente y el service que pago una vez al año?
Dividilos por 12 para llevarlos a mensual. Por ejemplo, una patente anual de $560.000 son unos $47.000 por mes. Así el costo mensual refleja el promedio real, sin sorpresas cuando llega el vencimiento.
El auto me da más del 25% del ingreso, ¿qué hago?
Empezá por el gasto más grande. Si es la cuota, evaluá precancelar o refinanciar; si es el seguro, cotizá en varias aseguradoras (baja 20–30% fácil). Si nada alcanza, considerá bajar de gama o complementar con transporte público.
¿Incluye la depreciación del auto?
No, porque la depreciación no sale de tu bolsillo cada mes. Pero es un costo real: el auto pierde valor con el tiempo. Para esa cuenta usá la sala "¿Me conviene comprar un auto nuevo o usado?".
¿Conviene tener auto o usar apps y transporte público?
Depende de cuánto lo uses. Si manejás poco, el costo fijo del auto (seguro, patente, cuota) puede ser más caro que pagar viajes sueltos. Compará tu caso con la sala "¿Auto, transporte público, taxi o app?".
¿Esto reemplaza un presupuesto completo?
No. Es un test enfocado en el auto. Para ver tu presupuesto entero (vivienda, gastos, ahorro) usá la regla 50/30/20: el transporte entra dentro del 50% de necesidades, junto con vivienda y comida.
Fuentes
- Regla 50/30/20 de presupuesto personal
- Superintendencia de Seguros de la Nación