Coche eléctrico vs gasolina España: coste total a 5 años
Ver cálculo paso a paso
Comprar un coche eléctrico tiene un precio de adquisición mayor, pero el ahorro en energía, mantenimiento e impuestos puede compensarlo en pocos años. Esta calculadora estima el coste total de propiedad (TCO) a 5 años para un eléctrico y un gasolina en España, aplicando las ayudas MOVES III (hasta 7.000€ con achatarramiento), los precios medios de la luz (~0,18 €/kWh) y la gasolina (~1,55 €/L) y los costes reales de IVTM, ITV y taller.
Con 15.000 km/año el eléctrico medio ahorra entre 4.000 € y 9.000 € en 5 años frente al gasolina equivalente. Aplicando la ayuda MOVES III de 7.000 € el TCO del eléctrico baja hasta unos 32.157 € frente a 36.477 € del gasolina, con un punto de equilibrio típico entre 2 y 4 años.
Cuándo usar esta calculadora
- Decidir si amortizas la prima de precio del eléctrico con el ahorro en carburante
- Calcular cuántos años tardas en recuperar la inversión extra del eléctrico
- Estimar el impacto real de las ayudas MOVES III en tu caso concreto
- Comparar el gasto mensual en energía entre carga doméstica y gasolinera
- Planificar el presupuesto de movilidad familiar para los próximos 5 años
- Evaluar si el eléctrico compensa si haces pocos kilómetros al año
Cómo funciona
2 min read¿Qué es el coste total de propiedad (TCO)?
El TCO es la suma de todos los gastos de poseer un vehículo durante un período específico: compra, combustible, mantenimiento, seguros e impuestos. En España, un coche eléctrico típicamente alcanza el equilibrio económico frente a gasolina entre 2 y 4 años, considerando la ayuda MOVES III de 7.000€ y el ahorro en energía y mantenimiento.
Cómo se calcula el TCO (Coste Total de Propiedad)
El TCO suma todos los gastos asociados a poseer y usar un vehículo durante el periodo elegido. No basta con comparar el precio de compra: la energía, el seguro, los impuestos y el mantenimiento pueden cambiar radicalmente qué coche sale más barato.
Fórmula
1. Precio de adquisición neto
Adquisición eléctrico = Precio eléctrico − MOVES III
Adquisición gasolina = Precio gasolina2. Coste anual de energía
Energía eléctrico (€/año) = (km/año ÷ 100) × consumo_kWh × precio_kWh
Energía gasolina (€/año) = (km/año ÷ 100) × consumo_L × precio_gasolina_L3. Coste anual de ITV (prorrateada)
La ITV es obligatoria cada 2 años a partir del cuarto año de matriculación. Se prorratea a 0,5 ITV/año como aproximación conservadora durante el periodo analizado.
ITV anual ≈ precio_ITV × 0,54. TCO total
TCO = Adquisición + (Energía + IVTM + Seguro + Mantenimiento + ITV_anual) × años5. Ahorro y punto de equilibrio
Ahorro total = TCO_gasolina − TCO_eléctrico
Breakeven (años) = Diferencia_adquisición ÷ Ahorro_anual_operativoDonde el ahorro anual operativo incluye la diferencia en energía, IVTM, seguro y mantenimiento.
Ejemplo
| Parámetro | Eléctrico | Gasolina |
|---|---|---|
| Precio compra | 32.000€ | 22.000€ |
| MOVES III | −7.000€ | — |
| Adquisición neta | 25.000€ | 22.000€ |
| Energía/año (15.000 km) | 459€ | 1.511€ |
| Mantenimiento/año | 300€ | 700€ |
| IVTM/año | 0€ | 112€ |
| Seguro/año | 650€ | 550€ |
| ITV prorrateada/año | 22,5€ | 22,5€ |
| Coste operativo/año | 1.431,5€ | 2.895,5€ |
| TCO 5 años | 32.157,5€ | 36.477,5€ |
| Ahorro 5 años | 4.320€ | — |
| Breakeven | ~2,1 años | — |
Limitaciones
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es la ayuda MOVES III en España en 2026?
El programa MOVES III contempla hasta 7.000€ para particulares que compren un vehículo eléctrico puro (BEV) y achatarren un vehículo con más de 7 años. Sin achatarramiento la ayuda es de 4.500€. Las ayudas están gestionadas por las comunidades autónomas y están sujetas a disponibilidad presupuestaria. Consulta el IDAE (idae.es) y la convocatoria de tu comunidad para confirmar el importe vigente.
¿Qué bonificación de IVTM tienen los coches eléctricos?
La Ley de Haciendas Locales permite a los ayuntamientos aplicar una bonificación de hasta el 100% del IVTM a vehículos eléctricos. En la práctica, la mayoría de los grandes municipios aplican el 75% o el 100%. Consulta las ordenanzas fiscales de tu ayuntamiento para saber el porcentaje exacto.
¿El mantenimiento de un eléctrico es realmente más barato?
Sí, de forma significativa. Al no tener motor de combustión, un eléctrico elimina los cambios de aceite, filtros de aceite y aire, correa de distribución y embrague. Además, el frenado regenerativo reduce el desgaste de pastillas y discos. Los estudios del sector sitúan el ahorro en mantenimiento entre 300€ y 600€ anuales frente a un equivalente gasolina.
¿Qué precio de electricidad debo usar si cargo en casa por la noche?
Con una tarifa con discriminación horaria (periodo supervalle nocturno), el kWh puede bajar hasta ~0,07-0,12 €/kWh entre las 00:00 y las 08:00. Esto reduce enormemente el coste de energía. Si introduces ese precio en la calculadora verás el impacto real en tu TCO.
¿La ITV de un eléctrico es igual que la de un gasolina?
El protocolo de inspección es diferente (incluye verificación del sistema de alta tensión y la batería), pero la tarifa es similar o ligeramente superior en algunas estaciones. La periodicidad es idéntica: primera ITV a los 4 años, después cada 2 años, y anual a partir de los 10 años.
¿Incluye esta calculadora el coste del punto de recarga doméstico?
No está incluido por defecto. Instalar un wallbox doméstico (7,4 kW) tiene un coste de instalación de entre 500€ y 1.200€. Puedes sumarlo manualmente al precio de adquisición del eléctrico para un análisis más completo. Recuerda que también existe deducción autonómica en algunas comunidades.
¿Qué pasa con el valor residual al vender el coche?
Esta calculadora calcula el TCO sin considerar el valor de reventa. Los eléctricos han tenido históricamente una depreciación mayor en los primeros años, aunque la tendencia se está equilibrando. Si quieres un análisis de inversión completo, resta el valor de reventa estimado al TCO de cada vehículo.
¿El breakeven tiene en cuenta solo el precio de compra?
No. El breakeven calcula en cuántos años el ahorro acumulado en costes operativos (energía, mantenimiento, IVTM, seguro) cubre la diferencia de adquisición neta (precio eléctrico menos MOVES III menos precio gasolina). Es un breakeven real de caja, no solo del precio de compra.
¿Qué ocurre si no puedo acogerme a MOVES III?
Selecciona la opción «0€» en el campo de ayudas. La diferencia de adquisición será mayor y el breakeven se alargará. En ese caso, la decisión depende mucho de los kilómetros anuales: a menos de 10.000 km/año, el eléctrico puede tardar más de 7 años en amortizarse sin subvención.
¿Esta calculadora sirve para híbridos enchufables (PHEV)?
Está optimizada para comparar eléctrico puro vs gasolina. Para un PHEV tendrías que ajustar manualmente el consumo mixto (eléctrico + gasolina) y la ayuda MOVES III aplicable (inferior a la de un BEV puro). Los resultados serán orientativos.