Calculadora de IUC: quanto pago de selo do carro?
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O IUC (Imposto Único de Circulação), a que muita gente ainda chama selo do carro, é o imposto anual que paga por ter um veículo em Portugal. Esta calculadora estima quanto vai pagar a partir de três dados do seu carro: a cilindrada, o combustível e o ano da primeira matrícula. O cálculo depende de quando o carro foi matriculado, porque a lei mudou o método em 2007: - Categoria A — ligeiros de passageiros matriculados até 30 de junho de 2007: o IUC baseia-se na cilindrada (cm³) e num coeficiente de antiguidade. Quanto mais antigo, menor o imposto. - Categoria B — matriculados a partir de 1 de julho de 2007: soma-se uma componente de cilindrada e uma componente de CO2 (emissões), multiplicadas por um coeficiente que depende do ano da matrícula. Os veículos a gasóleo pagam um agravamento. Indique a cilindrada, escolha o combustível, o ano de matrícula e (para a Categoria B) as emissões de CO2 em g/km. A calculadora identifica a categoria e estima o IUC anual. ⚠️ Importante: é uma estimativa. A Autoridade Tributária não publica uma tabela €/escalão consolidada de leitura direta, e os valores atualizam-se todos os anos. Para o valor exato, emita o documento de pagamento no Portal das Finanças.
| Cilindrada | CO2 ≤ 120 g/km | CO2 121–150 g/km | CO2 151–180 g/km |
|---|---|---|---|
| até 1.000 cm³ | 109,43 € | 146,28 € | 276,84 € |
| 1.001–1.250 cm³ | 144,52 € | 181,37 € | 311,93 € |
| 1.251–1.500 cm³ | 214,51 € | 251,36 € | 381,91 € |
| 1.501–2.500 cm³ | 303,27 € | 340,11 € | 470,67 € |
Estimativa para gasolina, 1.ª matrícula a partir de 2010 (coeficiente 1,15). Veículos a gasóleo pagam agravamento na cilindrada e CO2 > 180 g/km tem agravamento adicional. A AT não publica tabela €/escalão consolidada — valores aproximados. Emita o DUC nas Finanças para o valor exato.
O IUC (Imposto Único de Circulação, o antigo selo do carro) dos ligeiros de passageiros calcula-se por dois métodos. Os carros matriculados até junho de 2007 (Categoria A) pagam segundo a cilindrada e a antiguidade. Os matriculados a partir de julho de 2007 (Categoria B) somam uma componente de cilindrada e uma de CO2, multiplicadas por um coeficiente conforme o ano da matrícula. Um carro a gasolina de 1.400 cm³ matriculado em 2015, com 120 g/km de CO2, paga cerca de 215 € de IUC por ano. Os veículos a gasóleo têm um agravamento. É uma estimativa — o valor exato obtém-se no Portal das Finanças.
Quando usar esta calculadora
- Um condutor com um carro a gasolina de 1.400 cm³ de 2015 estima que paga cerca de 215 € de IUC por ano.
- Alguém que vai comprar um carro usado quer saber o IUC anual antes de decidir.
- Um proprietário de um diesel de 2.000 cm³ verifica quanto mais paga pelo agravamento do gasóleo.
- Uma pessoa com um carro antigo (pré-2007, Categoria A) calcula o IUC pela cilindrada.
- Um comprador compara o IUC de dois carros com cilindrada e emissões diferentes.
- Alguém que herdou um carro quer estimar o custo anual de o manter.
- Um condutor confirma a ordem de grandeza do IUC antes de o pagar no prazo (mês da matrícula).
- Uma pessoa com um carro de alta cilindrada e emissões elevadas estima o IUC, que pode passar dos 1.000 €.
Exemplo: gasolina, 1.400 cm³, matrícula 2015, 120 g/km de CO2
- Matrícula em 2015 → Categoria B (método cilindrada + CO2).
- Componente de cilindrada (1.251–1.500 cm³) ≈ 121,71 €.
- Componente de CO2 (até 120 g/km) ≈ 64,82 €.
- Coeficiente de antiguidade (2010+) = 1,15.
- IUC ≈ (121,71 + 64,82) × 1,15 = 214,51 €.
Como funciona
2 min de leituraComo se calcula o IUC em Portugal
O IUC (Imposto Único de Circulação) é um imposto anual sobre os veículos, pago no mês de aniversário da matrícula. Para os ligeiros de passageiros, o cálculo depende da data da primeira matrícula, porque a lei criou dois métodos diferentes:
Categoria A — matrículas até junho de 2007
Nos carros mais antigos, o IUC baseia-se só na cilindrada (cm³) e num coeficiente de antiguidade:
IUC (Cat. A) = componente de cilindrada × coeficiente de antiguidadeQuanto mais antigo o carro, menor o coeficiente — os veículos clássicos pagam pouco. As emissões de CO2 não entram neste método (na altura não eram registadas para efeitos fiscais).
Categoria B — matrículas desde julho de 2007
Nos carros mais recentes, somam-se duas componentes e multiplica-se por um coeficiente do ano:
IUC (Cat. B) = (componente de cilindrada + componente de CO2) × coeficiente de antiguidadeAgravamentos
Tabela de IUC estimado (Categoria B)
Veja a tabela de referência abaixo com o IUC estimado para carros a gasolina matriculados a partir de 2010, por cilindrada e por nível de emissões de CO2.
Porque é uma estimativa
Ao contrário do IRS ou do IMT, a Autoridade Tributária não publica uma tabela única €/escalão de IUC de leitura direta e consolidada — os valores das componentes atualizam-se anualmente e estão dispersos pelo Código do IUC e pelas portarias de atualização. Esta calculadora usa o método legal e valores de referência aproximados, pelo que o resultado é uma boa estimativa de ordem de grandeza, mas pode não coincidir ao cêntimo com o valor cobrado.
Para o valor exato, emita o documento de pagamento (DUC) no Portal das Finanças — basta a matrícula.
O que esta calculadora NÃO inclui
Erros comuns
Disclaimer
Estimativa. Cálculo segundo o método do Código do IUC e coeficientes de antiguidade de 2026, com valores de referência aproximados. A Autoridade Tributária não publica uma tabela €/escalão consolidada, pelo que o valor pode não coincidir exatamente com o cobrado. Para o valor exato, emita o DUC no Portal das Finanças com a matrícula do veículo.
Perguntas frequentes
Como se calcula o IUC do carro em Portugal?
Depende do ano da matrícula. Carros matriculados até junho de 2007 (Categoria A) pagam segundo a cilindrada e um coeficiente de antiguidade. Os matriculados desde julho de 2007 (Categoria B) somam uma componente de cilindrada e uma de CO2, multiplicadas por um coeficiente do ano. Esta calculadora dá uma estimativa.
O que é a Categoria A e a Categoria B do IUC?
São os dois métodos de cálculo. A Categoria A aplica-se a ligeiros matriculados até 30 de junho de 2007 e baseia-se só na cilindrada. A Categoria B aplica-se aos matriculados a partir de 1 de julho de 2007 e soma cilindrada + emissões de CO2. A fronteira é a data da matrícula.
Os carros a gasóleo pagam mais IUC?
Sim. Os veículos a gasóleo (diesel) têm um agravamento na componente de cilindrada, pelo que pagam mais IUC do que um carro a gasolina de cilindrada equivalente. É uma forma de compensar o menor imposto sobre o combustível diesel.
Quanto custa o IUC de um carro de 1.400 cm³?
Um carro a gasolina de 1.400 cm³ matriculado em 2015, com 120 g/km de CO2, paga cerca de 215 € de IUC por ano (Categoria B). O valor varia com as emissões de CO2 e com o ano da matrícula; um diesel da mesma cilindrada paga mais.
Os carros antigos pagam menos IUC?
Sim. Na Categoria A (pré-2007), o coeficiente de antiguidade é menor para os carros mais velhos, pelo que pagam pouco IUC. Além disso, não contam as emissões de CO2. Um carro clássico de 1.200 cm³ pode pagar menos de 50 € por ano.
Quando se paga o IUC?
O IUC vence todos os anos no mês de aniversário da matrícula do veículo. Por exemplo, se o carro foi matriculado em março, paga o IUC em março de cada ano. O pagamento faz-se no Portal das Finanças ou em qualquer balcão das Finanças, CTT ou multibanco.
Porque é que este valor é uma estimativa?
Porque a Autoridade Tributária não publica uma tabela €/escalão de IUC consolidada e de leitura direta — os valores das componentes de cilindrada e CO2 atualizam-se anualmente. Esta calculadora usa o método legal e valores de referência aproximados. Para o valor exato, emita o DUC no Portal das Finanças.
Como sei o valor exato do meu IUC?
Aceda ao Portal das Finanças, na área do IUC, e introduza a matrícula do veículo. O sistema emite automaticamente o documento de pagamento (DUC) com o valor exato a pagar nesse ano, já com todos os agravamentos e atualizações.
Os carros elétricos pagam IUC?
Os veículos 100 % elétricos têm, em regra, IUC muito reduzido ou isenção, por não terem emissões de CO2 e cilindrada de combustão. Esta calculadora trata-os como Categoria B com baixa componente; confirme as isenções aplicáveis no Portal das Finanças.